Cách đi lại giữa các nhà ga sân bay Los Angeles

Cách đi lại giữa các nhà ga sân bay Los Angeles: đi bằng xe buýt, metro rail hoặc đi bộ. Sau đây là hướng dẫn cần thiết để đi lại giãu các nhà ga ở sân bay Los Angeles

Xe buýt và Metro Rail

Dịch vụ đưa đón thường xuyên, lịch sự được cung cấp giữa các nhà ga để hỗ trợ khách du lịch đi từ nhà ga này đến nhà ga khác để kết nối với hãng hàng không (A Route). Xe đưa đón cũng vận chuyển hành khách đến và đi từ bãi đậu xe của sân bay). Dịch vụ đưa đón cũng được cung cấp đến và đi từ Trạm hàng không tuyến đường sắt Metro Rail (Tuyến G). Để sử dụng dịch vụ đưa đón của sân bay Los Angeles, khách du lịch nên lên Tàu con thoi LAX theo biển xanh LAX Shuttle & Airline Connections trên các đảo Lower / Returns Level trước mỗi nhà ga.

"A" Tuyến vận chuyển hành khách giữa các nhà ga. Nó hoạt động 24 giờ một ngày, 7 ngày một tuần và chạy cứ sau 10 phút.

Dịch vụ đưa đón của Airline Connector được cung cấp giữa các nhà ga để hỗ trợ khách du lịch đi từ nhà ga này đến nhà ga khác cho các kết nối hàng không. (Kết nối hàng không)

Dịch vụ đưa đón LAX City Bus Center được cung cấp giữa LAX City Bus Center đến từng nhà ga. (Trung tâm xe buýt thành phố LAX / Lô Nam)

Dịch vụ đưa đón của Trạm hàng không Metro Rail Green Line được cung cấp giữa Trạm hàng không đến từng nhà ga. (Tuyến đường sắt xanh)

Dịch vụ đưa đón nhân viên bãi đậu xe được cung cấp giữa ba lô nhân viên chính và mỗi nhà ga. (Lô Đông, Lô Tây và Trung tâm Xe buýt Thành phố LAX / Lô Nam)

Dịch vụ đưa đón Economy E được cung cấp giữa Economy Lot E (Bãi đậu xe công cộng) đến từng nhà ga. (Economy lot E)

Đi bộ

Nhà ga quốc tế Tom Bradley và nhà ga 4, 5, 6, 7 và 8 đều được kết nối với nhau thông qua một lối đi trên mặt đất giữa Nhà ga số 4 và Nhà ga quốc tế Tom Bradley, một đường hầm ngầm giữa nhà ga 4, 5 và 6 và các lối đi trên mặt đất giữa nhà ga 6, 7 và 8. Một xe buýt đưa đón máy bay bổ sung hoạt động giữa nhà ga 4, 5 và nhà ga từ xa American Eagle. Không có airside connection vật lý giữa bất kỳ nhà ga khác.

Kết nối giữa các nhà ga giữa các nhà ga 1, 2 và 3, và giữa chúng với các nhà ga khác, yêu cầu hành khách thoát khỏi an ninh, sau đó đi bộ hoặc sử dụng xe buýt đưa đón để đến nhà ga khác, sau đó xóa lại an ninh. nhà ga 4-8, bao gồm khu phức hợp nhà ga phía nam, cung cấp các kết nối trên không, cho phép kết nối hành khách truy cập các nhà ga khác mà không cần phải làm rõ lại an ninh. Các airside connection sau đây là có thể:

nhà ga TBIT (Nhà ga quốc tế Tom Bradley), 4, 5, 6, 7 và 8 có airside connection (lối đi khu vực quá cảnh).

nhà ga 4, 5 và 6 được kết nối thông qua một lối đi ngầm dưới lòng đất. Tại Terminal 6, hành khách có thể chuyển từ lối đi bộ trên mặt đất lên lối đi ngầm để đi đến nhà ga 4, 5 và 6.

Các nhà ga 6, 7 và 8 đều được kết nối lối đi khu vực quá cảnh thông qua các hành lang đi bộ cùng cấp với nhà ga, cho phép hành khách kết nối liền mạch (hành khách đến quốc tế phải làm thủ tục Hải quan, sau đó là an ninh, on a lower level first).

Vào tháng 2 năm 2016, một hành lang máy bay bổ sung đã có sẵn từ Nhà ga số 4 đến Nhà ga Quốc tế Tom Bradley. Kết nối này cho phép airside connection từ nhà ga 8, 7, 6, 5 và 4 đến Nhà ga Quốc tế Tom Bradley. Một điểm kiểm tra an ninh bổ sung sẽ có sẵn trong đầu nối này để cho phép hành khách vào Nhà ga số 4 sau khi đến quốc tế tại Nhà ga Tom Bradley, tránh khu vực sàng lọc an ninh của Nhà ga số 4 chính và cũng cho phép kết nối dễ dàng hơn với Nhà ga 5, 6, 7, và 8.